Pavimentação da MS-434 pode abrir nova ligação de Paranaíba com Goiás pela Ponte do Guilhermão
Uma antiga reivindicação de Paranaíba e de produtores rurais da região pode ganhar um novo capítulo. O Governo de Mato Grosso do Sul está concluindo o projeto da MS-434 e também o projeto da ponte que fará a ligação com o Estado de Goiás, na região da Ponte do Guilhermão.
A reivindicação pelo asfaltamento da rodovia foi apresentada diretamente ao governador Eduardo Riedel pelo presidente do Sindicato Rural de Paranaíba, Gilmar Macedo, acompanhado de toda a diretoria da entidade. O pedido reforça a mobilização do setor produtivo pela criação de uma ligação pavimentada entre Paranaíba e Goiás.
A informação sobre o avanço dos projetos foi confirmada pelo secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, durante entrevista à Rádio Cultura FM. Segundo ele, a obra é um compromisso do governador Eduardo Riedel e poderá avançar em um eventual segundo mandato.
“É possível continuar sonhando. O Estado está terminando o projeto dessa rodovia, não só da rodovia como também da ponte que liga com o Estado de Goiás”, afirmou o secretário.
Ligação estratégica
A pavimentação da MS-434 até a Ponte do Guilhermão, associada à futura pavimentação do trecho goiano, poderá criar uma conexão mais estruturada entre os dois estados, facilitando o deslocamento de pessoas, veículos e cargas.
Do lado de Goiás, também existe mobilização pela pavimentação da GO-164 entre Itaguaçu, distrito de São Simão, e a Ponte do Guilhermão. A proposta é justamente criar uma ligação pavimentada entre as duas regiões, aproximando municípios e fortalecendo os corredores de transporte e escoamento da produção.
Para Paranaíba, a obra ganha ainda mais importância diante das transformações econômicas que estão ocorrendo no leste de Mato Grosso do Sul. O avanço da agropecuária, da indústria sucroenergética, da silvicultura e dos grandes projetos de infraestrutura e celulose amplia a necessidade de novas alternativas para circulação e transporte de cargas.
A ligação com Goiás pela Ponte do Guilhermão também poderá representar uma nova alternativa para produtores e empresas da região, além de aproximar Paranaíba de importantes municípios do sudoeste goiano.
Reivindicação histórica
O pedido de pavimentação desse acesso é antigo. Ao longo dos anos, a estrada foi objeto de reivindicações de produtores rurais, sindicatos, vereadores e parlamentares dos dois estados. A mobilização mais recente do Sindicato Rural de Paranaíba leva novamente a demanda ao Governo do Estado, agora em um momento em que os projetos da rodovia e da ponte estão em fase de conclusão.
A expectativa é que a articulação entre as lideranças de Paranaíba, o Governo de Mato Grosso do Sul e representantes da região goiana possa contribuir para que a antiga reivindicação avance para a etapa de execução.
Uma nova porta para Goiás
A possível pavimentação da MS-434 não representa apenas a melhoria de uma estrada. Se o projeto avançar em Mato Grosso do Sul e Goiás também concretizar a pavimentação do acesso até a ponte, Paranaíba poderá ganhar uma nova porta de entrada e saída para o estado vizinho.
A ligação poderá fortalecer o transporte de cargas, facilitar o deslocamento regional e ampliar a integração econômica entre os dois estados, especialmente em um momento de forte transformação da região leste de Mato Grosso do Sul.
Para o setor produtivo, a obra significa uma nova possibilidade logística. Para Paranaíba, representa a perspectiva de ampliar sua conexão regional. E para Goiás e Mato Grosso do Sul, pode significar a construção de um novo corredor de integração.
A declaração do secretário Guilherme Alcântara, somada à reivindicação apresentada pelo Sindicato Rural diretamente ao governador, reacende a expectativa de que uma demanda histórica possa finalmente avançar.
O secretário destacou que a obra é um compromisso do governador Eduardo Riedel e manifestou expectativa de que, em caso de reeleição, o projeto possa ser executado durante um eventual segundo mandato.
Por enquanto, a obra ainda é uma perspectiva e depende das próximas etapas do projeto e das decisões do Governo do Estado. Mas, pela primeira vez em algum tempo, a reivindicação chega acompanhada de uma informação concreta: o projeto da rodovia e da ponte está sendo concluído.
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