Infraestrutura em expansão: Governo de MS investe R$ 3 bilhões no programa MS Ativo e impacta 79 municípios
Bulhõesdigital
O Governo do Estado de Mato Grosso do Sul consolida um vasto ciclo de investimentos em obras de infraestrutura rodoviária e urbana, alcançando os 79 municípios sul-mato-grossenses. Por meio do programa MS Ativo Municipalismo, que soma R$ 3 bilhões em aportes divididos em duas etapas, a gestão estadual viabiliza obras de pavimentação, recapeamento, drenagem de águas pluviais e pontes estruturantes, promovendo a mobilidade e o desenvolvimento econômico regional.
O volume de investimentos garantiu a Mato Grosso do Sul a 2ª colocação nacional no Ranking de Qualidade das Rodovias (CLP 2026), refletindo a melhoria direta nas condições de trafegabilidade nas cidades e zonas rurais.
Fatos Rápidos dos Investimentos em Infraestrutura
| Item | Detalhe |
| Programa Principal | MS Ativo Municipalismo (MS Ativo 1 e MS Ativo 2) |
| Investimento Total MS Ativo | R$ 3 bilhões (obras concluídas, em execução e projetadas até 2027) |
| Alcance | 100% das cidades do Estado (79 municípios e distritos) |
| Obras Civis (Agesul) | R$ 763 milhões (Saúde, Segurança, Esporte, Cultura e Cidadania) |
| Rodovias (2026–2027) | R$ 3,1 bilhões previstos (394 km de pavimentação e 1.030 km de restauração) |
| Investimentos no Pantanal | R$ 478 milhões (mais de 500 km em revestimento primário) |
| Reconhecimento | 2º lugar nacional no ranking CLP 2026 de qualidade rodoviária |
Transformação nos Distritos e Parques Industriais
Os investimentos estaduais vêm gerando impactos diretos no cotidiano dos moradores e na atração de novos negócios no interior do Estado:
-
Jardim (Parque Industrial): Obras de drenagem pluvial, pavimentação e restauração asfáltica em vias cruciais, como a Rua Mauro Eduardo Bearare e a Avenida Deolindo Peixoto, solucionaram problemas históricos de alagamento, permitindo a expansão física de oficinas de máquinas pesadas e fábricas de reboques.
-
Rio Brilhante (Distrito de Prudêncio Thomaz): Ruas e avenidas centrais, a exemplo da Avenida Ayres Lima, recebem pavimentação asfáltica e drenagem, garantindo mais segurança viária e fim da poeira e da lama para os moradores locais.
Ciclo Rodoviário e Ações no Bioma Pantaneiro
No âmbito estadual, o planejamento da Agência de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul (Agesul) inclui frentes estratégicas para escoamento de produção e logística sustentável:
-
Estratégia no Pantanal: A implantação de mais de 500 km de estradas em revestimento primário assegura o acesso a comunidades isoladas, fortalece corredores para combate a incêndios e impulsiona a pecuária sustentável.
-
Projeção 2026-2027: Estão programados R$ 3,1 bilhões para a malha rodoviária, sendo R$ 1,7 bilhão focado na pavimentação de novos trechos e R$ 1,3 bilhão para a restauração completa de estradas estaduais.
💬 “A questão da falta de drenagem atrapalhava muito. Já aconteceu de chover e invadir a mecânica. E agora, com o asfalto, vamos ampliar o negócio e oferecer mais vagas de trabalho.”
— Ghilveder Maidana, empresário do setor mecânico em Jardim.
“Eu vim da área rural ainda criança para viver aqui e só agora vamos ter o asfalto na nossa rua. Melhora demais o dia a dia da gente, facilita o deslocamento e ajuda a manter tudo em ordem.”
— Roseny Barbosa, moradora do distrito de Prudêncio Thomaz, em Rio Brilhante.
Imagem: Divulgação
