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Um marco para a logística do agronegócio brasileiro foi consolidado no último sábado (21 de março de 2026). O governador do Paraná, Ratinho Jr (PSD), recebeu oficialmente o anteprojeto para a construção da ponte que ligará o município de Taquarussu (MS) ao distrito de Porto São José (PR). O evento contou com a presença do governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel (PP), e do ex-governador Reinaldo Azambuja (PL), idealizador da proposta em 2022.
O investimento previsto para a estrutura é de R$ 1,37 bilhão. A ponte terá uma extensão de 2 quilômetros sobre o Rio Paraná, com um prazo de execução estimado em 48 meses (4 anos) após o início das obras.
Planejamento de Longo Prazo
A semente deste projeto foi plantada em maio de 2022, quando Reinaldo Azambuja e Ratinho Jr. firmaram o convênio para os Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA). Presente no ato de entrega do anteprojeto — elaborado pela Associação Comercial e Empresarial de Maringá (Acim) —, Azambuja celebrou a continuidade da política de Estado.
“É uma felicidade difícil de descrever. Esta é a política que praticamos há mais de 30 anos: a que planeja o futuro e realiza. Esse estudo de elevado rigor garante segurança técnica e responsabilidade ambiental ao projeto”, afirmou o ex-governador sul-mato-grossense.
Ganho Logístico e Competitividade
A nova conexão rodoviária é estratégica para o escoamento da produção agropecuária do Centro-Oeste. Atualmente, os caminhões precisam realizar desvios que encarecem o frete. Com a nova ponte:
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Encurtamento de distância: O trajeto até o Porto de Paranaguá será reduzido em cerca de 100 km.
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Redução de custos: Menos gasto com combustível e manutenção, aumentando a competitividade dos grãos e carnes de MS no mercado internacional.
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Desenvolvimento Regional: Fortalecimento do comércio e serviços nas cidades ribeirinhas de ambos os estados.
Sustentabilidade e Técnica
O governador Eduardo Riedel reforçou que a obra segue os novos padrões de infraestrutura sustentável, respeitando o ecossistema do Rio Paraná. O EVTEA foi fundamental para definir o local exato da travessia, minimizando impactos ambientais e garantindo a viabilidade econômica do aporte bilionário.
A construção da ponte entre Taquarussu e Porto São José é vista como o “elo que faltava” no corredor logístico que conecta o coração produtivo do Brasil ao principal porto de exportação do Sul do país.
Ficha Técnica da Obra
| Detalhe | Informação |
| Localização | Taquarussu (MS) ↔ Porto São José (PR) |
| Extensão da Ponte | 2 quilômetros |
| Investimento Estimado | R$ 1,37 bilhão |
| Prazo de Conclusão | 48 meses |
| Principal Benefício | Redução de 100 km na rota para o Porto de Paranaguá |
Imagem: Divulgação
